柴油发动机转速传感器是1种感应开关传感器，读取发动机转速和曲轴准确角度位置（输入系统）。在飞轮上安装有个单个用作柴油发动机转速传感器的讯号轮。讯号轮被设计成1个带着好多齿段的轮，

共划分60个齿段。每一信号轮转过身感应器器，便会会造成6个交流电电流，其工作频点跟着电机轉速而改动。工作频点在于电机轉速的深浅。为了让确定曲轴所在位置，信号轮在6个齿段间有段齿隙。汽油启心理电机轉速感应器器可作确定启心理电机轉速。它与霍尔感应器器一处儿确定汽油启心理1缸起动上止点，以求制定喷油的时间和起动正时。

假使静音打着机控制单园在霍尔传红外感应器器的八个“相位”时间没有了判段到齿段间距，便会在内控发动机故障存放器中计录6个条款。

广西顶博发电机组制造转速传感器内部故障问题

在重油无法因时速感应器器不可用时没有办法无法重油无法因或电脑运行重油无法因。

假如仅仅柴油发动机的曲轴转速传感器，绝大多数的发电机组是无法启动的，因为PCM沒有接到到发动机转速讯号，不供应喷油和高压火的。