广西顶博发电机组制造众智控制器的电路接线方法介绍
接线端子排号 | 功能键 | 线径 | 描术 |
1 | 整流运行电压輸入B- | 2.5mm | 电流作业外接电源负极手机输入,外接启动时电瓶的负极 |
2 | 整流工作上电源线录入B+ | 2.5mm | 电流业务外接电源正极输进,外接启动充电电池的正极,网友推荐在使用20A商业保险丝 |
3 | 急救停电录入 | 2.5mm | 完成急停开关按钮接机 直流直流电压直流电压,具备给柴油与开机启动继电转换,举荐最好30A商业险丝。 |
4 | 汽柴油继家电工作输出 | 2.5mm | 由3绝缘端子供应信息直流输出功率输出功率,稳定瞬时电流16A |
5 | 开机启动继电器元件输入输出 | 2.5mm | 由3接线端子供给交流电感应电流,稳定感应电流16A |
6 | 可语言编程打印输出口1 | 2.5mm | B+工作输出,特殊瞬时电流16A |
7 | 可编程控制器学习输出电压口2 | 2.5mm | B+模拟输出,电机额定功率电流值16A |
8 | 可程序语言输出电压口3 | 2.5mm | B+读取,额定值电压电流16A |
9 | 充点出错输进/整流 | 1.0mm | 充电桩电站机D+端投入,不准许地线 |
10 | 可编写程序进入口1 | 1.0mm | 触点开关量輸入 |
11 | 可程序语言输进口2 | 1.0mm | 电开关量输人 |
12 | 可编写程序放入口3 | 1.0mm | 按钮量显示 |
13 | 可程序语言输出口4 | 1.0mm | 旋转开关量进入 |
14 | 可程序设计搜索口5 | 1.0mm | 打开量投入 |
15 | 程序控制器序设置口6 | 1.0mm | 电源开关量显示 |
16 | 剩磁感测器器公用地 | 1.0mm | 通用接地保护,可联壳体或开启容量电池负极 |
17 | 磁铁传加速度传感器器+ | 1.0mm | 接触转数调节器器 |
18 | 磁体调节器器- | 1.0mm | |
19 | 汽车机油压强2感测器器放入 | 1.0mm | 柴油机油负担感测器器键入,外接一名功率电阻型感测器器 |
20 | 可编译程序传输口4 | 2.5mm | 断电器产品无源接头,額定16A交流电 |
21 | RS485通用地 RS485+ RS485- | 0.5mm | 隔離型 |
22 | 可java开发读取口6 市电重合闸继设备输出精度 | 2.5mm | 设定外链ATS切换桌面到市电变电,继电子产品无源常闭触点,额定容量16A直流电 |
23 | 可编写程序效果口5 带发电分闸继物品打出 | 2.5mm | 把控外观ATS设置成到发电站空调机组电力,继电子元件常开无源触点开关,额定功率16A功率 |
24 | 市电A相输出功率控制输人 | 1.0mm | 相连接至市电A相(建议2A保险金丝) |
25 | 市电B相的电压监听手机手机输入 | 1.0mm | 连接方式至市电B相(最新推荐2A人身险丝) |
26 | 市电C相电流电压优化跟踪进入 | 1.0mm | 无线连接至市电C相(推荐英文2A稳定丝) |
27 | 市电N线填写 | 1.0mm | 接入至市电N线 |
28 | 发电量汽轮机A相电压降监听器录入 | 1.0mm | 接至来柴油发电机的组A相内容输出 (高性价比2A稳妥) |
29 | 电站冷库机组B相端电压跟踪输出 | 1.0mm | 相连至带发电装置的组B相打印输出 (推见2A保险费用) |
30 | 发电站机柜C相电阻监听输出 | 1.0mm | 衔接至电站空气能热泵机组C相导出 (引荐2A保险费用) |
31 | 并网发减速飞机机组N线输人 | 1.0mm | 进行连接至火力发发电电机组N线转换 |
32 | 感应电流互调节器A相窃听搜索 | 2.5mm | 外接感应电流互传感器四次感应线圈(比较大5A) |
33 | 工作电流互红外感应器B相跟踪填写 | 2.5mm | 外接电流大小互传感器多次电感线圈(大5A) |
34 | 瞬时电流互传感器C相优化跟踪輸入 | 2.5mm | 外接电流值互红外感应器二级电磁线圈(最大化5A) |
35 | 电流值互红外感应器共公端 | 2.5mm | 公共信息接地线,接打火充电负极 |
36 | 温差2调节器器键盘输入 | 1.0mm | 高温感测器器放入,外接另一个热敏电阻型感测器器 |
37 | 汽车机油水压1感知器投入 | 1.0mm | 液压油负荷感测器器键盘输入,外接1个热敏电阻型感测器器 |
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