玉柴发动机YC12VC2070-D31性能优势及参数说明
玉柴生产柴油发电机的的稳定性十分简单描述:
操作的方法:玉柴火力发汽车发电机在轻载额定功率的电压时,加在非常于25%額定耗油率的三相电机呈对称载荷(工作条件cosФ=0.8有一定的滞后性),以后在任相上再加上25%稳定热效率的内阻电机负载,可以常期业务,此时此刻,相端电阻线端电阻中的大值(与相端电阻线端电阻均匀值之差不多于相端电阻线端电阻均匀值的5%。
过载保护能力素质:玉柴带发电机转在热态下完载保护10%,电脑运行1h,而无发烫破损。
短暂过电压电流:玉柴发电厂机转容忍瓦数质数为0.5(较差)、150%固定功率,至今已有2min,而不再次发生有危害性易变型。
违章停车:玉柴柴油发电机马达组机在变压器空载的情形下同意经受120%额定容量轉速,时间跨度2min。
激振:玉柴带发三相电机的激振具备香港国际GB10068.2的暂行规定。
莫名虚接:玉柴并网发减速机人工费接受变压器空载电机额定功率电阻下的蠕变虚接交流电,至今已有3S而不发现受损及有危害性断裂。
弧形:玉柴带发三相电机未电机额定功率容量电阻和电机额定功率容量频点时的变压器空载线电阻踊形正弦函数性可能性不不低于5%。其线交流电压的座机号谐波客观因素(THF)不是很以上5%。
号码 | 项 目 | 主 要 技 术 参 数 | ||||
1 | 主要参数 | YC12VC2700-D30 YC12VC2700-D31 | YC12VC2510-D30 YC12VC2510-D31 | YC12VC2270-D30 YC12VC2270-D31 | YC12VC2070-D30 YC12VC2070-D31 | YC12VC1680-D30 YC12VC1680-D31 |
2 | 结构 | 双面、V型、风冷、四冲程 | ||||
3 | 吸气手段 | 的废气泄压阀增压中冷 | ||||
4 | 助燃室主要形式 | 直喷式敞口助燃室 | ||||
5 | 气门数 | 12 | ||||
6 | 单缸气门数 | 4 | ||||
7 | 汽缸内径 mm | 200 | ||||
8 | 活塞件往返 mm | 210 | ||||
9 | 缸筒总排量 L | 79.17 | ||||
10 | 降低比 | 13.5:1 | ||||
11 | 液压泵连接结构 | 湿式电磁阀套 | ||||
12 | 净产品质量 kg | 8380 | ||||
13 | 压缩压力(n≥200 r/min)MPa | ≥2.5 | ||||
14 | 外观设计图片尺寸(长×宽×高)mm | 3320×1644×2218(没有空滤粗度为3160) | ||||
15 | 保养具体方法 | 阻力、溅出混合型式 | ||||
16 | 启动方法 | 电打火 | ||||
17 | 汽油平台 | 电机控制系统 | ||||
18 | 齿轮油容积 L | 280 | ||||
19 | 工作任务次序 | 左1—右6-左5—右2-左3—右4-左6—右1-左2—右5-左4-右3 | ||||
20 | 曲轴360度旋转趋势 | 逆时针(朝向工作功率内容输出端) | ||||
21 | 校秤耗油率 kW | 1805/1500 | 1680/1500 | 1520/1500 | 1380/1500 | 1120/1500 |
22 | 超短路电流工率 kW | 1985/1500 | 1850/1500 | 1670/1500 | 1520/1500 | 1230/1500 |
23 | 校秤转数 r/min | 1500 | ||||
24 | 超短路电流电机转速 r/min | 1500 | ||||
25 | 校验操作气油总量率 g/(kW·h) | ≤205 | ||||
26 | 发动机油浪费率 g/kW·h | ≤1 | ||||
27 | 保底变压器空载转数 r/min | 600~650 | ||||
28 | 燃料钢材牌号 | 夏天:GB 252—2000优级品或二级品0号、10号轻静音, 用于冬季或严寒地区:GB 252—2000优级品或4级品0号、-10号、-20 号、-35号轻柴油发动机 | ||||
29 | 发动机油品种 | 暑天:CD40、CD15W-40,夏秋季:CD30、CD10W-30或与自然环境相自我调节的不高出GB11122—2006中CD级的同一柴油密度发动机油。 | ||||
30 | 活塞式漏气量(规定负荷率时)L/min | ≤150 | ||||
31 | 较大 不能进气摩阻 kPa | 5 | ||||
32 | 非常大不能排气阀背压 kPa | 10 | ||||
33 | 检定负荷烟度 FSN | ≤2.5 | ||||
34 | 噪声限值 Lw dB(A) | ≤125 | ||||
35 | 兼容性测试汽轮发电机电率 | 常见1700kW 预备1800kW | 通常用1500kW 备用电源1600kW | 最常见1350kW 备用电源1500kW | 选用1200kW 紧急1300kW | 惯用1000kW 备用电源1100kW |
注:内部结构图片尺寸容易增加与众不同而无所改变。 | ||||||
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